Um novíssimo trem japonês TUE Kawasaki/Toshiba, vindo de Sorocaba, chegando na Estação Lapa, com destino final na Júlio Prestes. A imponente composição contrastava com a pequena plataforma da estação da então Estrada de Ferro Sorocabana.
O consórcio formado pelas empresas Kawasaki, Tokyo Shibaura (Toshiba), Nippon Sharyo, Kinki que ganhou a licitação, forneceu 30 trens e a viagem inaugural ocorreu em 7 de abril de 1958.
O imponente trem era feito em aço carbono e tinha confortáveis assentos estofados, trafegando em trilhos de bitola métrica.
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