Sua trajetória começa em 1939, quando por iniciativa da prefeitura municipal de São Paulo, foi criada uma comissão que tinha como missão analisar a viabilidade desse sistema na cidade. Os estudos realizados foram positivos e o poder público considerou a viabilidade para a instalação de duas linhas em caráter experimental.
Uma das linhas uniria a Praça Clovis ao Jardim da Aclimação, tendo 3 quilômetros de extensão, e a outra faria o trajeto do centro da cidade com a Rua Vergueiro, totalizando 6 quilômetros e ambas seriam operadas com uma frota de 16 veículos. A concessão desse modal ficou a cargo da Light durante muitos e muitos anos.
Nenhum comentário:
Postar um comentário