Violet Jessop, a "senhorita inaufragável"
Nascida na Argentina, filha de imigrantes irlandeses, Violet Jessop tornou-se comissária de bordo de navios aos 21 anos para sustentar sua família. Ela acabou trabalhando para a White Star, que lançou seu trio de gigantescos navios de luxo em 1911: o Olympic, o Titanic e o Britannic. Todos os três navios enfrentaram um desastre, mas Jessop viveu para contar a história.
Jessop estava servindo a bordo do Olympic quando o transatlântico colidiu com o HMS Hawke perto da Ilha de Wight, no sul da Inglaterra. Ela então foi transferida para o Titanic a tempo de sua desastrosa viagem inaugural em 1912, e foi uma das pessoas que conseguiu chegar a um bote salva-vidas. Jessop mais tarde se tornou enfermeira na Cruz Vermelha Britânica e passou a servir no Britannic, que estava sendo usado como um navio-hospital após a Primeira Guerra Mundial, em 1916, quando o navio atingiu uma mina no Mar Egeu. A embarcação afundou, mas apenas 30 pessoas morreram. E Violet Jessop sobreviveu novamente. A "senhorita inaufragável" teria continuado a trabalhar em navios de cruzeiro após a guerra.
A entrada e saída cósmica de Mark Twain
O cometa Halley é um cometa periódico que retorna às proximidades da Terra a cada 75 anos. E ele estava no céu quando o famoso autor Mark Twain, originalmente Samuel Langhorne Clemens, nasceu em 30 de novembro de 1835. Em 1909, 74 anos haviam se passado, e Twain foi citado dizendo: "Será a maior decepção da minha vida se eu não partir com o cometa Halley".
Twain continuou: "O Todo-Poderoso disse, sem dúvida: 'Agora aqui estão essas duas aberrações inexplicáveis; elas entraram juntas, elas devem sair juntas'". Então, em 21 de abril de 1910, um dia depois que o cometa Halley emergiu do outro lado do sol, Twain morreu repentinamente de um ataque cardíaco.
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