O primeiro semáforo do Brasil surgiu em 1935, no bairro do Brás, em São Paulo, quando o trânsito da cidade começava a ficar intenso.
Diferente dos modelos automáticos de hoje, ele era uma novidade tecnológica absoluta que dividia espaço com carros e bondes, tentando organizar a confusão nas ruas.
O curioso é que ele não funcionava sozinho: um guarda de trânsito precisava controlar as luzes manualmente para decidir quem passava!
O sistema foi instalado para evitar acidentes nos cruzamentos mais perigosos e logo se tornou essencial, espalhando-se rapidamente por outras avenidas e capitais do país.
De um único equipamento acionado à mão por um policial, chegamos a milhares de sinais inteligentes que controlam o fluxo de milhões de veículos diariamente. Foi o marco zero da nossa engenharia de tráfego.
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